春耕在即，加上不久前國(guó)家推出的寬松出口政策，這無(wú)疑為化肥市場(chǎng)帶來(lái)春天般的利好。雖然今年的化肥市場(chǎng)充滿(mǎn)期待，但山東許多化肥企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商等業(yè)內(nèi)人士依然認(rèn)為，受多重因素制約，2014年春季化肥市場(chǎng)難有盎然春意。
山東省化肥工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊春生對(duì)2014年春季行情表示謹(jǐn)慎，甚至認(rèn)為化肥市場(chǎng)在年內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)的可能性微乎其微。原因有二：首先是化肥產(chǎn)能過(guò)剩的陰霾短期內(nèi)在眾多化肥企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的浪潮中難以散去;其次是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能的結(jié)果不能馬上兌現(xiàn)。
山東兗礦嶧山化工有限公司總經(jīng)理石柏洲認(rèn)為：“出口關(guān)稅的進(jìn)一步下降有利于擴(kuò)大出口，這是改善市場(chǎng)形勢(shì)的鮮明信號(hào)。但是化肥用天然氣、電力價(jià)格改革的可能性，化肥運(yùn)輸及稅收優(yōu)惠政策改革的可能性，這幾方面的調(diào)整將對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大變化，并最終影響市場(chǎng)價(jià)格�！�
據(jù)石柏洲分析，目前氮肥行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新階段，這一階段的主要特征就是產(chǎn)能過(guò)剩形勢(shì)下的結(jié)構(gòu)調(diào)整，市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑤^長(zhǎng)時(shí)間處于低迷狀態(tài)，直至最終完成去產(chǎn)能化階段。
山東輝隆化肥有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理于磊表示，從目前的市場(chǎng)形勢(shì)分析，2014年春季磷肥市場(chǎng)仍存在許多不確定因素。以目前國(guó)內(nèi)磷酸二銨的生產(chǎn)能力，可以預(yù)見(jiàn)2014年春季國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在供應(yīng)上供大于求的局面已經(jīng)成定局。
于磊認(rèn)為，決定2014年春季市場(chǎng)和價(jià)格走向的因素主要有以下幾個(gè)方面：一是2014年的淡、旺季關(guān)稅政策及國(guó)際磷肥的價(jià)格走勢(shì);二是鐵路運(yùn)費(fèi)的上漲幅度;三是硫磺、合成氨等原材料的價(jià)格走勢(shì)。
山東金龍珠生物肥業(yè)有限公司董事長(zhǎng)高光林表示，目前化肥企業(yè)還面受兩個(gè)因素影響：一個(gè)是由于原材料價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致的二銨價(jià)格不穩(wěn)定，二是春季山東地區(qū)二銨用量不高，經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有提前儲(chǔ)備大量肥料的習(xí)慣。一般情況下，每年到5～6月才是大量采購(gòu)時(shí)期，所以許多化肥企業(yè)都集中在這個(gè)時(shí)候往東北發(fā)貨，造成化肥發(fā)貨的井噴現(xiàn)象，鐵路等不到車(chē)皮，只能是汽車(chē)運(yùn)輸，這無(wú)疑推高了運(yùn)輸價(jià)格。
對(duì)于磷復(fù)肥市場(chǎng)，高光林依然不看好。他說(shuō)，造成這一現(xiàn)象的根本原因還是因?yàn)楫a(chǎn)量過(guò)大。目前，國(guó)內(nèi)出口磷肥400萬(wàn)噸以上，以二銨為例，雖然目前的價(jià)格低了，但是國(guó)際上需要的肥料數(shù)量是有限的。目前，市場(chǎng)上二銨最高價(jià)格可以達(dá)到2680元/噸，普遍價(jià)格在2300～2400元/噸。復(fù)合肥方面，現(xiàn)階段市場(chǎng)的45%氯基復(fù)合肥主流價(jià)格在1950元/噸，最高價(jià)位可以達(dá)到2200元/噸，而45%硫基復(fù)合肥的主流價(jià)格在2200～2500元/噸之間。如果東北、華北和西北地區(qū)次第進(jìn)入春耕，那么今年春天化肥市場(chǎng)將出現(xiàn)“倒春寒”現(xiàn)象。
山東濟(jì)南五福生物技術(shù)有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理李在振也從原材料市場(chǎng)、下游需求、政策調(diào)控等多個(gè)方面對(duì)未來(lái)化肥市場(chǎng)作出分析。他認(rèn)為，鐵路運(yùn)價(jià)上漲25%的傳言可謂無(wú)風(fēng)不起浪，目前鐵路運(yùn)價(jià)改革方案正在醞釀，一旦出臺(tái)，提價(jià)幅度或不低于10%。若此提價(jià)方案出臺(tái)，化肥將迎來(lái)一輪提價(jià)潮，一旦化肥提價(jià)就會(huì)出現(xiàn)一段消化期，春季化肥市場(chǎng)可謂難盡如人意。
楊春生強(qiáng)調(diào)，面對(duì)各種不利因素，肥企只有做好產(chǎn)品，培育好自己的經(jīng)銷(xiāo)商，將運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)形勢(shì)相結(jié)合，找到合理的采購(gòu)節(jié)奏和銷(xiāo)售時(shí)機(jī)，才能更好地把握市場(chǎng)。 （謝忠設(shè)）
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