7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示：1-6月，商用車出口11.4萬(wàn)輛，比上年同期下降33.4%。6月商用車出口2.5萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)25.6%，比上年同期下降16.9%。
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2016年5月汽車整車共進(jìn)口8.7萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)5.7%；汽車整車出口7.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)2.5%。1-5月，汽車整車進(jìn)口38.1萬(wàn)輛，比上年同期下降12.7%；出口28.5萬(wàn)輛，比上年同期下降14.8%。
1-5月海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰在接受記者提問(wèn)時(shí)表示，從2012年到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)汽車出口量在下降。這些年來(lái)，影響汽車出口的主要因素中有一些新問(wèn)題，也有 一些老問(wèn)題。整體競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)保障這些“老問(wèn)題”依然存在，當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)、地緣政治因素以及國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩等“新問(wèn)題”，這些都會(huì)影響汽車出口。（商用車新網(wǎng)）
