繼2、3月份之后，4月份成為重卡市場連續(xù)快速增長的第三個月。
據(jù)悉，國內(nèi)重卡市場今年4月份共約銷售各類車輛6.7萬輛，比去年同期的5.87萬輛上漲14%。這已經(jīng)是重卡市場連續(xù)第三個月快速增長——2月份，重卡市場銷量同比增長 26.83%；3月份，重卡市場同比增長10.42%。連續(xù)三個月的兩位數(shù)增速，讓很多人都不敢相信自己的眼睛。
為什么會增長？
4月份的重卡市場，為什么還能夠保持較快增長？
這個話題，其實也是縈繞在很多人心中的問題。增長的主要原因有兩個方面。首先，受國內(nèi)消費小幅增長的拉動，公路物流業(yè)有微弱復(fù)蘇，進而帶動了重卡尤其是牽引車和載貨車的需求增長。4月份的重卡行業(yè)，同樣受到了這個利好因素的拉動。
其次，2015年1月1日起柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)由國三升級國四，2014年四季度出現(xiàn)重卡提前購買現(xiàn)象，進而導(dǎo)致2015年上半年銷量有一定程度的走低。 2016年，該政策擾動因素不復(fù)存在，市場進入正常發(fā)展通道，月度銷量出現(xiàn)同比增長屬于可預(yù)判范圍（這個原因，筆者在此前也曾經(jīng)分析過）。
因此而言，接下來的5、6月份，重卡市場仍有增長機遇，但月度增速會逐月放緩。（第一商用車網(wǎng)）
