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短期尿素仍將上漲!還能漲多久?
作者:佚名   來源:互聯(lián)網(wǎng)   點(diǎn)擊數(shù):   更新時(shí)間:2016年11月14日    【字體: 】   
 

  自10月中旬至今,國內(nèi)尿素價(jià)格經(jīng)歷了兩輪說得過去的漲價(jià)行情,每輪噸價(jià)漲幅均超過百元。截至11月上旬,山東、河南、河北、山西等尿素主產(chǎn)區(qū)出廠報(bào)價(jià)普遍在1400元(噸價(jià),下同)以上,各地報(bào)價(jià)比10月同期上漲200~240元。雖然經(jīng)歷了兩輪漲價(jià),但成本倒掛問題沒有解決,大部分停車企業(yè)的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃被迫推遲,而繼續(xù)增加的生產(chǎn)以及物流成本繼續(xù)成為尿素漲價(jià)的重要支撐因素。

  開工率仍被抑制

  尿素漲價(jià)有目共睹,但看不明白的是,產(chǎn)業(yè)整體開工率依然徘徊在51%左右的水平,為什么價(jià)格大幅上漲?照以往慣例,尿素價(jià)格反彈一向是企業(yè)開工率上調(diào)的風(fēng)向標(biāo),市場很快會從供應(yīng)趨緊回到供應(yīng)過剩,漲價(jià)行情也會很快被打壓。而近一個月國內(nèi)尿素行情,無論從價(jià)格漲幅、還是市場信心來看,無疑是業(yè)內(nèi)所期待且有需求支撐的客觀性提價(jià),更何況超過200元的漲幅對企業(yè)來說充滿誘惑。但是,前期因成本倒掛停車、減產(chǎn)的企業(yè)復(fù)產(chǎn)者卻寥寥無幾。問及緣由,回答仍是成本倒掛,甚至在產(chǎn)的尿素企業(yè)也開始抱怨日子更難了。至此,尿素平均上調(diào)200元的漲幅已無炒作一說,畢竟生產(chǎn)成本在一個月內(nèi)悄然上調(diào)了250元以上,這部分成本增加主要來自原料煤。

  除了內(nèi)蒙古、新疆尿素企業(yè)外,國內(nèi)尿素企業(yè)最直接的成本壓力是無煙煤。畢竟60%以上國內(nèi)尿素裝置都以無煙煤為主要原料。自8月下旬國內(nèi)無煙煤價(jià)格開始反彈,起初的數(shù)十元漲幅就令國內(nèi)尿素企業(yè)加速停車,開工率從56%下滑至51%左右,尿素市場供應(yīng)開始趨緊!笆弧边^后,下游集中采購,尿素市場正式迎來價(jià)格反彈。不過,煤價(jià)漲速始終高于尿素價(jià)格,以至于多數(shù)企業(yè)尿素價(jià)格漲幅未及成本提升。那些計(jì)劃復(fù)產(chǎn)的企業(yè)只能繼續(xù)觀望。

  物流壓力致供應(yīng)趨緊

  首先,物流成本的增加是短期尿素行情的支撐,更給尿素產(chǎn)業(yè)帶來不少麻煩。起初,交通運(yùn)輸部、公安部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》9月21日起施行,在全國范圍內(nèi)聯(lián)合開展整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動。此番調(diào)整直接導(dǎo)致尿素汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲25%~30%,之前50元的運(yùn)費(fèi)調(diào)整后變?yōu)?2~65元。漲價(jià)伊始,工廠確實(shí)能將這部分成本轉(zhuǎn)嫁到下游經(jīng)銷商,但增加的運(yùn)費(fèi)成本最終還是要由廠家買單。

  由于大量物流需求從汽運(yùn)向鐵運(yùn)轉(zhuǎn)移,車皮吃緊、鐵路發(fā)運(yùn)壓力迅速上升。烏魯木齊鐵路局10月11日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2016年四季度貨運(yùn)價(jià)格策略的通知》,出局各貨運(yùn)中心自主議價(jià)權(quán)限為15%。在取消優(yōu)惠運(yùn)價(jià)后,尿素運(yùn)價(jià)漲幅在20%左右。之后,太原鐵路局、西安鐵路局、鄭州鐵路局均陸續(xù)出臺了或取消前期鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠、或調(diào)整價(jià)格的相關(guān)文件。鄭州鐵路局明確尿素每公里運(yùn)費(fèi)上調(diào)1分,其他鐵路局雖未具體說明,但多按照上調(diào)15%~20%的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。各地尿素企業(yè)在外發(fā)報(bào)價(jià)上也為鐵路運(yùn)費(fèi)上漲留出了余量。

  其次,后期物流壓力將體現(xiàn)在發(fā)運(yùn)不暢上。隨著業(yè)內(nèi)將后期貨源寄望于低成本、大產(chǎn)能的新增尿素項(xiàng)目,內(nèi)蒙古、新疆尿素企業(yè)“肩負(fù)重任”,但近期內(nèi)蒙古、新疆鐵路運(yùn)力主要集中在煤炭上,其他化工品運(yùn)輸被推遲,且至少到11月下旬才可能改善。所以,新疆、內(nèi)蒙古的尿素貨源難以保障,短期內(nèi)或?qū)⒖吹絿鴥?nèi)尿素市場供應(yīng)趨緊進(jìn)一步加劇。

  尿素價(jià)格還有上漲空間

  當(dāng)然,隨著尿素價(jià)格快速拉高,部分地區(qū)的下游采購已顯疲態(tài)。當(dāng)前處于農(nóng)業(yè)需求淡季,省農(nóng)一級的大農(nóng)資公司雖參與了首輪搶購,但往下一級或終端市場走貨緩慢。由于自儲能力有限,更考慮到資金風(fēng)險(xiǎn),除承擔(dān)淡儲任務(wù)的公司外,多數(shù)已放慢了采購節(jié)奏,僅以維持日常下游所需為限。不過,短期市場供應(yīng)仍趨緊,工廠也多有待發(fā)量執(zhí)行,更有經(jīng)銷商趁機(jī)炒作,預(yù)計(jì)尿素價(jià)格還有小幅慣性上漲的空間。

 
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