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新一輪ABS全面啟動(dòng)國開行年內(nèi)將發(fā)200億
作者:佚名   來源:本站原創(chuàng)   點(diǎn)擊數(shù):   更新時(shí)間:2013年11月12日    【字體: 】   
 

  昨日,國家開發(fā)銀行(行情 專區(qū))(下稱“國開行”)宣布,將于11月18日在銀行間債券市場招標(biāo)發(fā)行“2013年第一期開元鐵路專項(xiàng)信貸資產(chǎn)證券化信托資產(chǎn)支持證券”(下稱“本期證券”),標(biāo)志著新一輪信貸資產(chǎn)證券化(ABS)大幕正式拉開。

  今年8月底,國務(wù)院會(huì)議明確推進(jìn)ABS常規(guī)化發(fā)展,新增了3000億元額度,其中國開行獨(dú)獲1000億元鐵路貸款證券化額度。9月初,中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行(下稱“農(nóng)發(fā)行”)曾發(fā)行12.74億元信貸資產(chǎn)支持證券,但其使用的是上一輪ABS額度,并非此次新增額度。

  《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》早前報(bào)道,除了新增試點(diǎn)額度3000億元,加上前期剩余的1000多億元額度,本輪信貸資產(chǎn)支持證券將在4000余億元的額度范圍內(nèi)滾動(dòng)發(fā)行。在額度分配上,除了國開行1000億元,其余額度主要向上市銀行和政策性銀行傾斜。

  國開行年內(nèi)將發(fā)200億

  刊登在中國債券信息網(wǎng)的公告顯示,本期證券發(fā)行規(guī)模80億元,僅分為一檔優(yōu)先檔證券,其中公開招標(biāo)金額76億元,其余4億元依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)自留原則由國開行所持有;法定到期日與預(yù)期到期日均為2015年7月12日,加權(quán)平均期限為1.64年。

  “按照計(jì)劃,國開行將在年內(nèi)發(fā)行200億元鐵路資產(chǎn)支持證券,此次發(fā)行后,還將分兩次各發(fā)行60億元!币晃唤咏舜谓灰椎南⑷耸肯虮緢(bào)記者透露,“明年上半年還要發(fā)行800億元,總共額度1000億元,基礎(chǔ)資產(chǎn)均為中短期鐵路貸款。”

  另外,農(nóng)發(fā)行投資部總經(jīng)理田豐昨日接受央行旗下《金融時(shí)報(bào)》專訪時(shí)稱,該行申請(qǐng)的200億元信貸資產(chǎn)證券化額度已經(jīng)獲得央行同意,將在2014年6月底之前發(fā)行完畢,目前已著手開展相關(guān)準(zhǔn)備工作。

  按照目前國內(nèi)信貸資產(chǎn)證券化的標(biāo)準(zhǔn)模式,本期證券由國開行作為發(fā)起機(jī)構(gòu),中信信托作為發(fā)行人,國開證券作為主承銷商,采用公開招標(biāo)方式在全國銀行間債券市場發(fā)行。

  本期證券的資產(chǎn)池涉及中國鐵路總公司作為借款人向國開行借用的1筆貸款,為中期流動(dòng)資金貸款,用于補(bǔ)充貸款人日常經(jīng)營。貸款為浮動(dòng)計(jì)息、按季度付息,為正常類貸款;截至2013年10月3日,全部未償債權(quán)本金總額為80億元。

  據(jù)披露,上述貸款的加權(quán)平均年利率為5.84%,貸款合同期限3年,貸款剩余期限1.73年,評(píng)級(jí)為AAA。國開行在公告中表示,由于本期資產(chǎn)支持證券基礎(chǔ)資產(chǎn)池的單一借款人資信等級(jí)為AAA級(jí),違約概率極低,因此不設(shè)置內(nèi)部/外部增信。

  生不逢時(shí)

  公告顯示,本期債券的發(fā)行對(duì)象為經(jīng)銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的,人民銀行認(rèn)可資格的可以投資資產(chǎn)支持證券的商業(yè)銀行、保險(xiǎn)公司、農(nóng)村信用聯(lián)社、證券公司和人民銀行認(rèn)可的并獲準(zhǔn)進(jìn)入全國銀行間債券市場上的其他機(jī)構(gòu)。

  在定價(jià)上,本期證券為浮動(dòng)利率債券,其票面利率為基準(zhǔn)利率+基本利差。其中,基準(zhǔn)利率為央行公布的1~3年期貸款利率,目前為6.15%;基本利差區(qū)間為-0.85%~-0.55%,根據(jù)公開招標(biāo)結(jié)果確定。

  不過,國開行的這只信貸資產(chǎn)支持證券可謂生不逢時(shí),今年年中以來,銀行間市場陷入了熊市,近期國債與政策性金融債的收益率不斷創(chuàng)下新高,料將對(duì)其發(fā)行造成壓力。

  “目前市場不好,這又是第一單,并且發(fā)行規(guī)模不小,我們壓力真的很大!鄙鲜鱿⑷耸扛嬖V記者,“但是按照監(jiān)管部門的部署,年底前必須要啟動(dòng)發(fā)行,現(xiàn)在不發(fā)出來,后續(xù)的時(shí)間窗口或許更糟!

  中央國債登記結(jié)算公司數(shù)據(jù)顯示,11月11日,銀行間債市收益率繼續(xù)大幅上行,且上行幅度較前幾個(gè)交易日明顯擴(kuò)大,國債金融債部分期限上行幅度接近20個(gè)基點(diǎn)。截至昨日,具有指向性意義的10年期國債收益率上行至4.403%,再度創(chuàng)下近年來新高。

  “相比鐵道債,鐵路信貸資產(chǎn)支持證券沒有稅收優(yōu)惠,吸引力相對(duì)不足;根據(jù)監(jiān)管部門最新要求,又采取了招標(biāo)發(fā)行模式,增加了工作的難度!鄙鲜鱿⑷耸空f。


 

 
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